车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫GQY*** | 2024-01-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
豫GQY*** | 2023-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车,危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。