车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼C1X*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。