车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A59*** | 2024-10-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏BA3*** | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏BS1*** | 2024-07-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏BS1*** | 2024-08-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。