车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E50*** | 2024-11-11 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
湘E50*** | 2024-07-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
湘E50*** | 2024-11-06 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。