车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤LKX*** | 2024-03-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
粤LKX*** | 2024-03-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。