| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙E16*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
