车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EX9*** | 2024-09-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏EX9*** | 2024-07-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E9A*** | 2024-11-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。