车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕AW0*** | 2024-11-13 | 驾驶中型以上渣土车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
陕AW0*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上渣土车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
陕AW0*** | 2024-07-14 | 驾驶中型以上渣土车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
陕AW0*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上渣土车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
陕AW0*** | 2024-07-31 | 驾驶中型以上渣土车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。