| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫A50*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 豫A5F*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
