车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫J65*** | 2024-12-15 | 超速50%以上(9座以下小客车和小型越货车以下) | 2000 | 12 |
豫J65*** | 2024-10-19 | 超速50%以上(9座以下小客车和小型越货车以下) | 2000 | 12 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。