| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁BD8*** | 2024-10-26 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 鲁B85*** | 2024-10-23 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 苏N2Y*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁F21*** | 2024-08-18 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 鲁F21*** | 2024-09-10 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 鲁BK5*** | 2024-08-31 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 鲁BK5*** | 2024-07-30 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 鲁B57*** | 2024-10-05 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 鲁B57*** | 2024-10-09 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 鲁B57*** | 2024-11-22 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 鲁B57*** | 2024-07-01 | 其他车在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
| 沪C5X*** | 2024-09-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C5X*** | 2024-09-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C5X*** | 2024-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 3 |
| 沪C5X*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C5X*** | 2024-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C5X*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C5X*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C5X*** | 2024-11-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 苏N2Y*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
