实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。