实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。