车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G79*** | 2024-07-13 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙G79*** | 2024-07-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。