| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙CJ1*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
