车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣G91*** | 2024-12-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣G91*** | 2024-12-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
湘UW1*** | 2024-09-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘UW1*** | 2024-09-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。