车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C22*** | 2024-11-06 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙C00*** | 2024-08-21 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。