车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁QP9*** | 2024-08-20 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁QF3*** | 2024-08-02 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
鲁QP9*** | 2024-11-19 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。