车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A28*** | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。