实际上，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。