车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫RA6*** | 2024-10-01 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 50 | 未知 |
豫RA6*** | 2024-09-24 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 50 | 未知 |
豫RA6*** | 2024-07-25 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 50 | 未知 |
豫RA6*** | 2024-07-02 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。