实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。