车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AD5*** | 2024-05-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2023-11-17 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2024-04-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2024-04-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2024-04-13 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2024-01-31 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2023-12-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2023-11-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏AD5*** | 2024-03-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙B6Q*** | 2024-05-03 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
鲁GY9*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁GY9*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁GY9*** | 2024-01-16 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁GY9*** | 2024-05-06 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁GY9*** | 2024-01-26 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁B5K*** | 2024-04-11 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁B5K*** | 2024-03-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁B5K*** | 2024-03-25 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁B5K*** | 2024-02-25 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁B5K*** | 2024-01-19 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。