车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BFB*** | 2024-09-15 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的(一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的) | 1000 | 3 |
沪DP5*** | 2024-09-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DP5*** | 2024-11-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DP5*** | 2024-08-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
沪DP5*** | 2024-09-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
粤S5H*** | 2024-10-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 未知 |
粤SW7*** | 2024-12-24 | 驾驶机动车手持使用电话、电子设备的 | 300 | 2 |
粤SW7*** | 2024-08-28 | 驾驶机动车手持使用电话、电子设备的 | 300 | 2 |
赣DF2*** | 2024-11-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
粤ACX*** | 2024-06-30 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的(一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的) | 1000 | 3 |
粤ACX*** | 2024-10-04 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的(一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的) | 1000 | 3 |
粤ACX*** | 2024-10-03 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的(一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的) | 1000 | 3 |
粤ACX*** | 2024-08-04 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的(一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的) | 1000 | 3 |
粤BF9*** | 2024-11-18 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤BF9*** | 2024-08-23 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤BF9*** | 2024-07-18 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤BF9*** | 2024-08-13 | 机动车驾驶人在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车的 | 200 | 未知 |
粤ACX*** | 2024-07-01 | 重、中型载货汽车违反禁行、限行规定的(一年内有《处罚条例》第24条第1款违法行为两次以下的) | 1000 | 3 |
赣H85*** | 2024-08-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
赣H85*** | 2024-07-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。