车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼BAX*** | 2024-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。