| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙GV6*** | 2024-07-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
