车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙K59*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
蒙KAM*** | 2024-08-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1500 | 12 |
蒙KAM*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1500 | 12 |
蒙KAM*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1500 | 12 |
蒙KAM*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 1500 | 12 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。