车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤L72*** | 2024-03-29 | 驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的 | 300 | 未知 |
粤L72*** | 2024-01-30 | 驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的 | 300 | 未知 |
粤BDF*** | 2024-02-04 | 驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的 | 300 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。