车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F8N*** | 2024-10-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏F8N*** | 2024-11-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
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苏F8N*** | 2024-09-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。