实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。