车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂S32*** | 2024-09-28 | 200 | 6 | |
辽BN5*** | 2024-12-11 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。