实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。