车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤LT8*** | 2024-05-23 | 人行道不停车让行的 | 200 | 3 |
粤LT8*** | 2024-03-07 | 人行道不停车让行的 | 200 | 3 |
粤LMX*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。