车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N57*** | 2024-11-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏N93*** | 2024-08-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏N93*** | 2024-10-01 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。