车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕AR1*** | 2024-05-20 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕AR1*** | 2024-04-05 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A22*** | 2024-06-03 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A22*** | 2024-05-03 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。