车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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鲁BP3*** | 2024-04-19 | 变更车道影响其他车辆行驶 | 100 | 未知 |
鲁R95*** | 2024-01-18 | 变更车道时影响正常行驶的机动车 | 100 | 未知 |
鲁R9D*** | 2024-03-07 | 变更车道时影响正常行驶的机动车 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。