车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C9Y*** | 2024-05-19 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏C9Y*** | 2024-04-11 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏C9Y*** | 2024-01-03 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。