车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F99*** | 2024-08-01 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F99*** | 2024-09-30 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F99*** | 2024-12-10 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F99*** | 2024-07-06 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F99*** | 2024-08-29 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F99*** | 2024-08-31 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F99*** | 2024-07-17 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏F99*** | 2024-09-19 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。