车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁R1E*** | 2024-09-05 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁R1E*** | 2024-08-01 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。