车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E3H*** | 2024-09-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘E3H*** | 2024-10-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。