车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕EC5*** | 2024-10-25 | 乘坐机动车不系安全带的 | 50 | 未知 |
湘BA0*** | 2024-09-24 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
湘BA0*** | 2024-12-05 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。