车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GJJ*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。