车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C01*** | 2024-10-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙C01*** | 2024-12-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙C07*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙C07*** | 2024-09-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙AD7*** | 2024-12-24 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。