车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EQ9*** | 2024-10-17 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-07-22 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-10-03 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-11-07 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-12-20 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-09-09 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙C6W*** | 2024-11-13 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C6W*** | 2024-12-21 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C6W*** | 2024-10-20 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
苏B66*** | 2024-09-23 | 开关车门妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 1 |
苏B66*** | 2024-11-03 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏B66*** | 2024-10-05 | 开关车门妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 1 |
苏B66*** | 2024-11-10 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏E2W*** | 2024-09-28 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏EG8*** | 2024-08-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙G17*** | 2024-09-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G17*** | 2024-07-30 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙G17*** | 2024-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G17*** | 2024-11-21 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。