车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏EQ9*** | 2023-12-21 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-03-18 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2023-12-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-01-16 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏EQ9*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙C6W*** | 2024-03-12 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C6W*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙C6W*** | 2024-04-07 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
苏B66*** | 2023-11-30 | 开关车门妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 1 |
苏B66*** | 2024-05-08 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏B66*** | 2024-01-03 | 开关车门妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 1 |
苏B66*** | 2023-12-04 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
苏E2W*** | 2023-12-21 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏EG8*** | 2024-01-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
浙G17*** | 2024-01-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G17*** | 2024-01-15 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙G17*** | 2023-12-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G17*** | 2024-01-21 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。