车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A90*** | 2023-12-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣A90*** | 2023-11-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。