车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫JW1*** | 2024-01-09 | 违反限制或者禁止通行规定的 | 200 | 未知 |
豫J76*** | 2024-03-16 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
豫J76*** | 2024-03-28 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。