| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝DDA*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
