车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G0B*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。