车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B5T*** | 2024-02-20 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁B5T*** | 2024-02-11 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
苏M36*** | 2024-02-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁BH1*** | 2024-01-12 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。