实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。